{"id":6121,"date":"2022-10-29T14:38:46","date_gmt":"2022-10-29T14:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tarn.lpo.fr\/?p=6121"},"modified":"2023-01-22T23:09:04","modified_gmt":"2023-01-22T23:09:04","slug":"avis-de-la-delegation-territoriale-du-tarn-sur-le-projet-autoroutier-de-la-a69","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tarn.lpo.fr\/?p=6121","title":{"rendered":"Avis de la d\u00e9l\u00e9gation territoriale du Tarn sur le projet autoroutier de la A69"},"content":{"rendered":"

\"\"Le projet d\u2019autoroute A69 Castres-Verfeil arrive dans sa phase finale. Le CNPN (Conseil national de protection de la nature) et l\u2019Autorit\u00e9 environnementalei<\/sup> viennent de rendre leur verdict et il n\u2019est pas favorable. Ces deux instances pointent notamment des lacunes dans le prise en compte des impacts environnementaux et dans l\u2019\u00e9valuation des besoins conduisant au choix autoroutier. La justification des raisons imp\u00e9ratives d\u2019int\u00e9r\u00eat public majeur du projet est remise en cause par le CNPN et jug\u00e9e insuffisante par l\u2019Autorit\u00e9 environnementale.<\/p>\n

<\/p>\n

Ce projet initi\u00e9 en 1996, s\u2019il vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 un souhait l\u00e9gitime de d\u00e9senclavement du sud du Tarn, para\u00eet d\u00e9sormais en d\u00e9calage avec les grands enjeux actuels et futurs et les engagements de l\u2019Etat : lutter contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique et l\u2019effondrement de la biodiversit\u00e9, pr\u00e9server les continuit\u00e9s \u00e9cologiques, atteindre l\u2019objectif 0 artificialisation nette, conserver des sols vivants.<\/p>\n

S\u2019appuyant sur les conclusions des scientifiques du CNPN et de l\u2019Autorit\u00e9 environnementale, la LPO Occitanie-D\u00e9l\u00e9gation territoriale Tarn n\u2019est pas favorable \u00e0 ce projet, les am\u00e9nagements positifs pour la biodiversit\u00e9 ne contrebalan\u00e7ant pas tous les impacts n\u00e9gatifs que g\u00e9n\u00e9rerait cette infrastructure et notamment sur la biodiversit\u00e9. Elle souligne qu\u2019\u00e0 l\u2019heure actuelle, il est d\u2019int\u00e9r\u00eat public et d\u2019urgence vitale de pr\u00e9server la biodiversit\u00e9 au regard des services essentiels qu\u2019elle rend et des grands d\u00e9fis environnementaux que notre soci\u00e9t\u00e9 a \u00e0 relever.<\/p>\n

i<\/span><\/sup><\/span> Formation d\u2019autorit\u00e9 environnementale de l\u2019Inspection g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019environnement et du d\u00e9veloppement<\/span><\/span> durable<\/span><\/span> (IGEDD).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ci-joints, les avis du CNPN et de l\u2019Ae.<\/p>\n

T\u00e9l\u00e9charger l’AVIS DU CONSEIL NATIONAL DE LA PROTECTION DE LA NATURE 1er.<\/a><\/p>\n

T\u00e9l\u00e9charger AVIS DU CONSEIL NATIONAL DE LA PROTECTION DE LA NATURE 2\u00e8me.<\/a><\/p>\n

T\u00e9l\u00e9charger l’avis de l’Ae.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le projet d\u2019autoroute A69 Castres-Verfeil arrive dans sa phase finale. Le CNPN (Conseil national de protection de la nature) et l\u2019Autorit\u00e9 environnementalei viennent de rendre leur verdict et il n\u2019est pas favorable. Ces deux instances pointent notamment des lacunes dans le prise en compte des impacts environnementaux et dans l\u2019\u00e9valuation des besoins conduisant au choix … <\/p>\n

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